Silkeborg Hill Climb 2007

Den 25 august, kom dagen til mit første Hill Climb, jeg var klar og bilen var klar. Jeg skulle være ved den gamle station i Gjern kl 7. så jeg kørte i god tid, og jeg var også blandt de første, der mødte frem, som nybegynder er der mange ting man skal vide, og lære. jeg havde jo ikke noget rally licens, så jeg havde tilmeldt mig et klubrally licenskursus, og det gik nu meget nemt, det var et stående kursus henne ved én af bilerne, hvor vi (3 debutanter) fik læst de gældne regler op, derefter fik vi vores Scorekort, som for at være bestået og gyldig, skulle stemples og underskrives, efter anden test gennemkørsel. Bilen skulle også igennem en teknisk kontrol, men da jeg skal køre under klubrally reglerne, var det kun de sikkerhedsmessige ting, der skulle være i orden, kl. 9.45 skulle vi alle køre ruten igennem, i en lang række, for lige at se vejen an, kl 10.00 startede så den første gennemkørsel, jeg havde nummer 27, så der gik en halv time før at jeg fik lov, og det var spændene. min første test tur gik godt, der var et par hop og jeg fandt ud af, hvor der kunne gives mere gas og hvor der skulle bremses, den anden test tur, gik bedre med tiden, bortset fra hoppet, hvor bilen lander så hårdt, at under rammen og min udstødning klasker ned i asfalten, det tog lidt af koncentrationen, på det sidste stykke. kl. 13 kom så de 3 tællende gennemkørsler, hvor de 2 bedste tider bliver mit resultat. Mit første heat, der tænkte jeg meget på hoppet, og det gik også fint, jeg landede ikke så hårdt denne gang, men jeg mistede også 1 sek. i tiden, det måtte jeg jo så hente et andet sted. Men ved mit andet heat, begyndte bilen at sætte ud, ved accelerationen, og tiden blev den samme, og tredige heat var det, det samme, motoren sætter ud, ved de første 200 meter. Det var lidt en skam, for når det nu var et teknisk problem, kunne min tid kun have blevet bedre, hvis motoren var i orden. Men jeg er nu godt tilfreds, med resultatet, jeg blev i alt nummer 31 af 53 deltagere og nummer 7 i min klasse ud af 9 biler. så helt ringe var jeg ikke af en nybegynder. Det bliver sikkert bedre næste gang...

Mit første race..!

Lige siden at jeg var en lille dreng, har jeg altid drømt om, at komme til at køre ræs, det startede nok da jeg som 11 årige, fik lov til at ræse rundt på en stupmark, i en gammel folkevogn, jeg styrede, gav den gas og koblede ud, når min storebror ville skifte gear, og så var jeg bare solgt til motorsporten...




Min Første "sportsvogn" blev en Triumph Herald 13/60 Saloon fra 1968, der er ikke meget sportsvogn over en Herald Saloon, men den var billig og når taget blev skruet af, så lignede den da lidt. motor effekten, var ikke den helt store, men da den begyndte at brøle efter nye hovedelejer, var jo så fristelsen for at opgradere til en lidt større motor, det gik også fint. men de gode køre egenskaberne, er jo ikke det at Herald'en er mest kendt for. jeg har så forsøgt mig med nogle andre projekter bl.a. Triumph TR7 og Spitfire, men projekter tager tid, og det skal man jo høre MEGET for...



Men her i foråret 2007, fik jeg pludselig muligheden, for at købe min drømme bil, én Triumph TR6PI fra 1970 og i fuld racertrim, lige klar til at køre Historisk motorløb med, jeg tog springet og købte bilen, og det er nok det bedste jeg længe har gjort. Det meste af sommeren, brugte jeg på, at lære bilen bedre at kende, den er højerstyret og det kræver lidt tilvænning, og efter at have stået som tilskure "lige en sidste gang" til Munkebjerg Hill Climb, fik jeg tilmeldt mig mit første Hill Climb i Silkeborg ved Bakkerne i Gjern.