søndag den 7. oktober 2007

Faaborg Hill Climb 2007

Så kom dage til mit andet Hill climb. På det sidste Hill Climb ved Silkeborg, havde jeg jo motorproblemer, den satte ud ved acceleration, sikkert pga. sod på tændrørene, og det nok pga. for lang tomgangs tid ved start, bilen får måske også for meget at leve af. ? jeg blev anbefalet at skifte til et varmere tændrør, og så snakkede vi lidt teori, om tændrør med 3 elektroder, jeg prøvede begge dele, og hvad af det der hjalp, ved jeg ikke? men problemet var løst, bilen fløj af sted ved alle start, godt nok med en sort sky efter sig, som godt kunne tyde på for meget benzin, men min placering var tydelig blevet beder, i min klasse på 8 biler, blev jeg nr. 4 kun 2 sek. fra en 3'die plads pokal, og total nr. 23 ud af 46 deltagere.

Se linket fra TV2Fyn http://www.tv2fyn.dk/video/9769
http://www.tv2fyn.dk/video/9774


Man lære meget om sin bil på den her måde, også om hvad tekniske krav der stilles, for at opnå de bedre resultater, hvilke små detalje der skal ændres på, for at hente bare et enkelt eller halvt sekund, det kan være så enkelt, som at finde det helt rigtige dæktryk. Mine dæk er absolut ikke egnet til ræs, Jeg køre på noget der hedder "Corsa" dæk 205/60-15 fra Indonisia..! og jeg skrider ud i stort set alle sving, og ved nedbremsning, skal der ikke meget til for at den blokere, så det er helt sikker, at det er de rigtige dæk der skal til.

Sponsor søges... :-)

mandag den 1. oktober 2007

Round Denmark Reliability Run - 2000 KM på 36 timer



Vi havde gjort bilen klar fredag, så vi hurtig kunne komme af sted lørdag morgen, vi kørte kl. 4:30 fra Jerlev til Kerteminde og var fremme i god tid, og efter lidt slut oplysninger og udlevering af en vejledende og KUN vejledende, kørevejledningen. Der var så aftalt nogle få stop undervejs, for at få samlet lidt op på deltagerne. Vi startede turen som aftalt kl.6:30 vi skulle nå færgen på Langeland kl. 8:00 og var også der i god tid, efter færge farten, var det blevet godt vejer, så vi valgte at køre lidt med kalechen nede, men sommer er det ikke mere, så da vi var nået et stykke, ind på Sjælland slog vi kalechen op, og det var helt rart at føle varmen igen, turen gik fint igennem København, og op langs strandvejen, til Kronborg hvor vi havde en opsamling af deltagerne og videre ned til Holbæk og ud til Sjællands odde, hvor vi igen havde en lille opsamling, det var som om at der hver gang faldt nogle biler af, men ruten var jo fri, og det var jo op til de enkelte deltagere, selv at vælge om man ville følges med andre eller køre for sig selv, og det var da lidt sjovt at mødes med nogle, som man ikke havde set siden det sidste stop.



Jeg kørte selv Sjælland rundt, det er jo bare en lille ø på små 8 timer, min storebror Thomas ovretog så rattet ved Rastepladsen i Nyborg, som også var et opsamlingsted, vi var dog kun 2 biler, lige på det tidspunkt, Mads og Co. vi valgte at følges med dem, da det havde været stabilt tempo fra starten, turen gik så videre der fra, i det syd fynske, omkring Fåborg og Assens, og op til den nye lillebælts bro, det var så meningen at vi, bare skulle køre på motorvej ned forbi Kolding, men vi valgte at fortsætte på motorvejen, til vi skulle dreje af mod Sønderborg, det var for at spare lidt tid, der var nemlig tilbudt aftens/nat mad hos Diana og Franz Klaastad i Broager. det var rart med en kop varm kaffe og lidt asparges suppe, inden turen atter måtte fortsætte. Vi satte kursen imod Skagen, sammen med Mads Nygaard i Triumph 2000 mk.2, det gik helt godt at følges med ham og hans team, klokken var blevet 24:00, før at vi fik sluppet Sønder Jylland helt, så hele vest kysten, fik vi ikke set meget af. Thomas min bror, var frisk og ville godt fortsætte turen nord på, så det fik han lov til, imens prøvede jeg at få sovet lidt, men det var faktisk umulig, det blev kun til lidt små blunden, i nogle minutter, men lige nok til at blive frisk til at, over tage rattet, da min bror ikke kunne mere, det var et stykke før Løkken, så det var godt kørt, jeg kørte så turen op til Skagen, et stykke før Skagen var lige et smut, ude at køre på stranden, vi skulle lige se den strand hvor Mads's Co pilot havde sommerhus ved, klokken var 6:15 om morgenen da vi nåede Skagen, det var stadig meget mørkt, så vi kunne ikke rigtig tage billeder af stedet, jeg var blevet lidt mat igen, så Thomas fik igen lov, til at køre bilen, imens jeg prøvede at lade lidt op, turen gik nu ned over Frederikshavn, der var aftalt Morgenmad hos Bjarne og Anna Madsen Ved Hals, vi var der kl. 8:15 og efter et rundstykke og en god kop kaffe, kørte jeg selv turen vider mod Grenå, vi tog færgerne ved Hals - Egense og Randers fjord, og kl. 11:20 var vi ved havnen i Grenå, efter en lille pause, var stemningen for alle, mest for at komme hjem, så vi takkede for godt følge skab, sammen med Mads og de andre i bilen. På vejen hjem mod Vejle, fik vi en opringning fra Jørgen, han ville godt vide om vi kom tilbage til Nyborg, for at afslutte løbet, for der var mange der havde givet op, og det ville vi ikke sige nej til, nu var turen jo gået så godt, og de "få" km. over Fyn og tilbage til Vejle, kunne jo ikke gøre nogen forskel. Vi var i Nyborg kl. 14:30 og det var nu også, helt fint at få gennemført løbet og mødes med de andre, og få snakket lidt om turen.Jeg vil sige at det har været Danmarks længste og hårdeste hyggetur. Turen var sat til 1967 km. vi målte turen til 1960 km. med min TR6'er så det var godt ramt. Og tiden blev 33 timer. Så vi har ikke spildt tiden. Men totalt set den weekend, så kørte vi hjemme fra den 29/9 kl. 4:30 og vi var hjemme igen den 30/9 kl. 16:50 i alt 2212 km på 36 timer. Og så kan bilen godt trænge til en vask...!